Intercambiador de calor de carcasa y tubos

       El intercambiador de calor de carcasa y tubos tiene la pared del haz de tubos encerrada en la carcasa como superficie de transferencia de calor. Tiene las ventajas de estructura simple, bajo costo, sección de flujo amplia, escala fácil de limpiar, bajo coeficiente de transferencia de calor y gran área de ocupación. Puede estar hecho de varios materiales estructurales (principalmente materiales metálicos) y puede usarse a alta temperatura y presión.

     Hay varios tipos de intercambiadores de calor de carcasa y tubos, como el tipo de lámina de tubo fijo, el intercambiador de calor de carcasa y tubo con junta de expansión, el tipo de cabezal flotante, el tipo de carcasa y tubo en U, el tipo de carcasa y tubo corrugado y el tipo segmentado. Los principales parámetros de control del intercambiador de calor de carcasa y tubos son el área de calentamiento, el flujo de agua caliente, el intercambio de calor, los parámetros del medio térmico, etc.